基础油是生产各种产品的关键成分，包括润滑脂、机油和金属加工液。不同的产品需要特定的油成分和特性，不同温度下的粘度是一个关键因素。
基础油来源于原油的精炼。在精炼过程中，原油被加热以分离不同的馏分。加热过程分离轻质烃和重质烃。较轻的碳氢化合物可以提炼成汽油和其他燃料，而较重的碳氢化合物则适用于沥青和基础油。
来自世界各地的各种类型的原油用于生产基础油。最常用的是石蜡原油，尽管也使用环烷原油，从而产生具有优异溶解性和低温性能的产品。加氢技术涉及使用高压氢气去除硫和芳烃，可以生产出纯度极高的基础油，以满足严格的质量要求。
为了满足最终产品的质量要求，基础油中引入了化学物质添加剂。这些添加剂增强了摩擦和清洁等性能。某些类型的机油含有超过20%的添加剂。
基础油的用途
基础油在以下领域有应用：
- 汽油和柴油机油
- 双燃料和燃气发动机油
- 工业润滑油
- 润滑脂和特种产品
- 基础油品种
基础油类型
矿物基础油：
矿物基础油是通过原油精炼获得的。大约1%至2%的原油桶被精炼以生产基础油。剩余部分用于生产汽油、柴油、煤油、焦炭、沥青和其他碳氢化合物。
合成基础油：
合成基础油是通过化学合成产生的。按分子结构可分为石蜡基油和环烷基油。它由含有18至40个碳原子的碳氢化合物组成。与其他类型相比，环烷基油具有优异的溶解性和低温性能。润滑油通常含有1%至20%的特定添加剂与基础油混合。
最纯净的基础油是通过加氢过程获得的，该过程涉及在高压氢气应用下去除硫和芳烃。
根据粘度、饱和度、硫含量和其他因素，基础油分为五大类。这些类别提供了对油在极端高温等条件下的成分、制造过程和性能的见解。
美国石油学会（API）将基础油分为五类。前三组是从原油中提炼出来的。
第一组
第一组基础油属于饱和物含量低于90%、硫含量超过0.03%、粘度指数在80至120之间的类别。这些油在32至150华氏度的温度范围内运行，经过溶剂精炼，这是一个更简单的过程。因此，它们是市场上最具成本效益的基础油。
第二组
II组基础油的特点是饱和物含量超过90%，硫含量低于0.03%，粘度指数在80至120之间，通常通过一种称为加氢裂化的更复杂的方法生产。由于所有碳氢化合物分子的饱和，这些油表现出优异的抗氧化性能。它们的颜色也较浅，但与第一组油相比价格更高。然而，II类基础油越来越普遍，价格也越来越有竞争力，接近I类油的成本。
第三组
第III组基础油含有90%以上的饱和物，低于0.03%的硫，粘度指数超过120。它们经历了比第二组油更广泛的精炼过程，通常涉及在高压和高温下的严重加氢裂化。这一彻底的过程旨在生产更纯净的基础油。尽管源自原油，但第III组基础油有时也被称为合成烃。与II组基础油类似，这些油在市场上越来越突出。
第四组
IV组基础油，也称为聚α烯烃（PAOs），是通过合成生产的合成油。它们具有很宽的温度范围，使其适合在极端寒冷和高温条件下使用。
第五组
V组包括前几组中未涵盖的所有其他基础油，如硅酮、磷酸酯、聚亚烷基二醇（PAG）、聚酯、生物管等。这些油有时会与其他基础油混合以增强其性能。例如，基于PAO的压缩机油可以与聚醇酯混合。酯油是一种常见的V族基础油，用于各种润滑剂配方中，以改善基础油的性能。与PAO合成基础油相比，它们具有优异的清净性，可以承受更高的温度，从而延长使用时间。
基础油等级和规格
市场上有各种等级的基础油，包括SN 150、SN 300、SN 500和SN 650。缩写“SN”代表溶剂中性基础油，而后面的数字表示40摄氏度下的SUS粘度。SN 150、SN 300和SN 500为浅色，其余为深色。一般来说，粘度指数越高，颜色越深。
理想特征
•最佳的热稳定性和氧化稳定性
•粘度一致
•稳定的运行性能
•低波动性
•合适的粘度指数（VI）
•浅色
•闪点高
•总酸值（TAN）低
•低硫含量
包装选项
•鼓
•集装箱液袋
•中型散装容器（IBC）储罐
存储建议
•润滑油的理想储存场所是室内。如果室内储存不可用，那么一个室外有盖的地方可以防止阳光、雨水和雪，这有助于延长润滑剂的使用寿命。
•防止温度波动并将储存温度保持在25摄氏度左右，可以大大有助于保持润滑油的质量。
•在正常情况下，本产品稳定、无腐蚀性，可储存在低碳钢容器中。
安全、健康和环境考虑因素
•在正常情况下，本产品稳定，对皮肤和眼睛的刺激风险最小。
•限制皮肤长时间反复接触废油。
•如果皮肤接触，用肥皂和水清洗。
•避免环境污染。在指定的收集地点处理废油。
